Quel est le temps nécessaire pour la recharge d’une voiture électrique ?

C’est le principal inconvénient d’une voiture électrique : il faut prévoir du temps pour la recharger. Ce délai peut-être plus ou moins court car il varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment la capacité de la batterie et la puissance de la borne. En moyenne, une recharge complète prend entre 20 minutes et 12 heures. Mais, comment profiter d’un temps de charge rapide ? Quelles conditions sont nécessaires et comment l’estimer ? On vous dit tout.

Durées moyennes de recharge selon le type de borne

Recharge ultra-rapide : la solution des longs trajets

Les bornes de recharge ultra-rapide, avec une puissance comprise entre 100 et 350 kW, se trouvent généralement sur les grands axes routiers et dans certaines stations-service. Elles permettent de recharger jusqu’à 80 % de la batterie en 15 à 45 minutes, en fonction du modèle et de la capacité de charge maximale du véhicule. Par exemple :

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• Une Tesla Model 3 ou Hyundai Ioniq 5 peut atteindre 80 % en 20 minutes sur une borne de 250 kW.
• Une Renault Zoé, avec une capacité de charge plus limitée, nécessitera environ 45 minutes pour la même recharge.

À savoir : ces bornes sont idéales pour accroître l’autonomie mais le coût de recharge par kWh est bien plus élevé et cela sollicite davantage la batterie, ce qui peut, à terme, en réduire la durée de vie. À noter aussi que seuls certains véhicules sont compatibles. Plus d’infos sur les prises renforcées ici.

Recharge accélérée : pour les trajets quotidiens

Avec une puissance de 7 à 22 kW, les bornes de recharge accélérée sont installées dans les parkings publics, centres commerciaux ou parkings d’entreprises. Elles permettent de recharger une batterie moyenne en 3 à 5 heures, ce qui convient pour une utilisation urbaine. Par exemple, un véhicule comme la Peugeot e-208 pourra récupérer environ 150 km d’autonomie en deux heures.

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Ces bornes permettent une recharge suffisamment rapide pour un arrêt d’une à deux heures et sont, en général, plus abordables en termes de coût par rapport aux bornes plus rapides.

Recharge domestique : l’option économique et pratique

La recharge à domicile via une borne de 3,7 à 22 kW est la solution la plus économique et pratique pour les propriétaires de véhicules électriques. Oubliez en revanche la prise domestique standard de 2,3 kW qui nécessitera au moins 10 heures de charge.

Avec une Wallbox (7 kW à 11 kW) ou équivalent, le temps de charge moyen est de 5 à 7 heures pour une batterie de 50 kWh.

Astuce : avec les tarifs heures creuses proposés par certains fournisseurs, recharger la nuit peut réduire votre coût énergétique jusqu’à 30 %. C’est le cas de certaines offres linky.

Comment calculer le temps de charge ?

Le temps de charge estimé (en heures) se calcule de cette manière :

Temps de charge (heures) = Capacité de la batterie (kWh) / Puissance de la borne (kW)

En supposant que la borne et le véhicule soient capables de maintenir la puissance maximale de manière constante (ce qui peut varier légèrement dans la réalité). Prenons l’exemple d’une Renault Zoé avec une batterie de 52 kWh :

• Sur une borne rapide de 50 kW : le temps de charge complet serait de 1,04 heure ;
• Sur une borne domestique de 7 kW : le temps de charge complet serait de 7,4 heures.