Quels sont les meilleurs modèles de boîtes de vitesse manuelles ?
Il fut un temps où elles étaient la solution unique pour tous les conducteurs et le plaisir des voitures de sport. Toutefois, dans un monde rempli de SUV et avec l’électrification de plus en plus répandue, les voitures qui proposent aujourd’hui une transmission manuelle sont de moins en moins nombreuses. En effet, les transmissions automatiques restent l’option dominante. Néanmoins, si vous recherchez encore des modèles à transmission manuelle, voici notre sélection.
Plan de l'article
BMW M2
C’est l’une de nos voitures préférées de cette liste. Cette voiture est faite pour le plaisir des conducteurs passionnés, et la Competition en est la meilleure version. Sous le capot se trouve le moteur L6 3.0 biturbo, que l’on retrouve également sur les M3 et M4 (bien qu’avec des niveaux de puissance différents). L’équilibre est le mot clé de cette Toytonic à six rapports et propulsion arrière.
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BMW M4
Malgré des proportions moins compactes que le M2, la puissance a augmenté. Ainsi, la maniabilité un peu plus extrême est immédiatement perceptible. Dans ce cas, le moteur S55 développe 431 ch et fonctionne avec une boîte de vitesses à six rapports. Les prix sont identiques à ceux de la version automatique et on ne trouve le coupé qu’avec trois pédales.
Ford Mustang
Contrairement à ce que l’on pourrait croire, les transmissions manuelles des muscles cars/pony cars disponibles sont rares. En fait, la voiture de sport de Ford est l’une des dernières à la conserver en option dans son portefeuille. En effet, elle dispose d’un V8 5.0 de 460 chevaux.
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Honda Civic Type R
La puissance d’un peu plus de 300 ch se transmet exclusivement à l’avant et se controle par six rapports. La carrosserie est une rare cinq portes, ce qui n’est pas souvent le cas dans l’histoire. Les arguments ne manquent pas pour placer cette Civic dans ce design.
Mazda MX-5
Un autre favori est le noble et emblématique roadster japonais. Sa dynamique simple et neutre reste la marque d’une voiture dont le principe est clair. Pour s’amuser, il suffit d’une traction arrière, d’un châssis réactif et de trois pédales. La puissance excessive n’a jamais fait partie de la recette de la voiture, mais des améliorations récentes l’ont portée à environ 200 ch.
Mazda3.
Restant, à notre avis, l’une des meilleures compactes du segment, la Mazda3 sait que l’absence de boîte manuelle est une perte de temps dans cet ensemble bien équilibré : le 2.5 ne manque ni de puissance (188 ch) ni d’efficacité, et un marché qui est généralement de moins en moins courant. Et la sensation du levier est similaire à celle de la MX-5, avec une course courte et rapide.
MINI Cooper S
La MINI est peut-être l’un des modèles qui offre le plus d’options, non seulement en termes d’esthétique, mais aussi en termes d’équipement et de choix de moteur. En effet, le moteur turbocompressé de 1,5 litre (136 ch) ou le moteur de 2,0 litres (192 ch) du pack « S » est disponible avec l’option d‘une boîte de vitesses manuelle.
Nissan Sentra NISMO
Un autre représentant du segment est la Sentra NISMO, un dérivé de la berline de génération actuelle qui est sur le marché depuis un certain temps. Nous présentons cette voiture parce qu’elle est enfin l’une des dernières berlines turbocompressées à boîte de vitesses manuelle parmi les voitures compactes. Son moteur 1.6 développe 188 ch.
Volkswagen Golf GTI
Passons maintenant à la Volkswagen Golf GTI, un modèle emblématique qui a su conquérir le cœur des amateurs de conduite sportive. Dotée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports, cette compacte allemande offre une expérience de conduite dynamique et engageante.
Sous le capot, on retrouve un moteur turbo de 2 litres développant une puissance généreuse de 245 chevaux. Associé à la précision de la boîte manuelle, cela permet à la Golf GTI d’atteindre les 100 km/h en moins de 6 secondes et d’offrir des reprises fulgurantes sur autoroute.
Mais ce n’est pas tout, car la Golf GTI se distingue aussi par son châssis sportif et sa suspension bien réglée. Grâce à cette combinaison savamment étudiée, la voiture offre une tenue de route exemplaire et une grande agilité dans les virages serrés.
L’intérieur est soigneusement conçu pour offrir confort et convivialité aux occupants. Les sièges baquets offrent un excellent maintien latéral tandis que le volant sport multifonction permet un contrôle optimal du véhicule. En termes d’équipements technologiques, la Golf GTI propose aussi tout ce qu’il vous faut avec son système multimédia intuitif et ses assistances avancées à la conduite.
La Volkswagen Golf GTI est incontestablement l’un des meilleurs modèles équipés d’une boîte manuelle sur le marché actuellement. La combinaison entre performance, conduite plaisante et design élégant séduit sans aucun doute les passionnés de conduite sportive. Si vous recherchez une expérience de conduite dynamique et immersive, alors la Golf GTI est définitivement un excellent choix pour les amateurs de boîtes manuelles.
Subaru WRX STI
Continuons notre exploration des meilleurs modèles de boîtes de vitesses manuelles avec la redoutable Subaru WRX STI. Ce bolide japonais est réputé pour ses performances exceptionnelles et son héritage légendaire en rallye.
La Subaru WRX STI est propulsée par un moteur boxer à quatre cylindres turbocompressé, qui développe une puissance fulgurante de 310 chevaux. Couplé à une transmission manuelle à six rapports, ce monstre mécanique permet d’atteindre les 100 km/h en seulement 5 secondes.
Mais là où la Subaru WRX STI se distingue vraiment, c’est dans sa capacité à transmettre toute cette puissance au sol grâce à son système de transmission intégrale symétrique emblématique du constructeur japonais. Avec une adhérence optimale et une tenue de route irréprochable, cette sportive offre des sensations fortes et un contrôle absolu sur toutes les surfaces.
L’intérieur de la Subaru WRX STI reflète bien l’esprit sportif du véhicule, avec des sièges baquets enveloppants offrant un excellent soutien latéral lors des virages serrés. Les matériaux utilisés sont aussi soigneusement sélectionnés pour créer une ambiance dynamique et résolument orientée vers le plaisir de conduite.
En termes d’équipements technologiques embarqués, la Subaru WRX STI mise avant tout sur l’essentiel : un écran tactile intuitif permettant de contrôler les différentes fonctions du véhicule ainsi qu’un système audio haut de gamme pour profiter pleinement de sa bande sonore puissante et mélodieuse.
La Subaru WRX STI représente l’alliance parfaite entre performance brute digne des circuits et plaisir de conduite sur route ouverte. Si vous êtes à la recherche d’une voiture qui offre une expérience grisante derrière le volant, cette sportive japonaise est sans aucun doute faite pour vous. Avec sa boîte manuelle précise et réactive, elle promet des sensations inoubliables à chaque changement de vitesse.